Costruzione cilindri pneumatici e oleopneumatici

CARATTERISTICHE TECNICHEI cilindri pneumatici della serie 300 sono senza deceleratori e di costruzione semplice ed economica.
Le testate avvitate alla canna complete di sistema di fissaggio permettono di ottenere ingombri molto contenuti.

alesaggi	20	27	35	40	50	60	70	85	100
attacchi aria	1/8"		1/8"			1/4"
tolleranza corsa	±0,8		±1			±1,3

fissaggi: vite anteriore - cerniera posteriore - flangia anteriore - piedini - flangia posteriore - fissaggio su stelo
versioni: doppio effetto - semplice effetto - stelo semplice - stelo passante - testate ridotte - tandem - doppia stazione - doppio

CARATTERISTICHE FUNZIONALIfluido ...................................aria filtrata e lubrificata
pressione max. ...................12 bar
temperatura ........................0°C ÷ 80°C (-20°C con aria secca)

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVEtestate ................................ in lega di alluminio
camicia ............................... alluminio ox. duro
stelo ....................................in acciaio C45 cromato
boccola guida stelo........... autolubrificante in bronzo sinterizzato
pistone ............................... in lega di alluminio
guarnizioni ......................... NBR (per alte temperature in VITON su richiesta)
anello guida pistone ..........resina acetalica ad alta scorrevolezza

CORSE STANDARD DISPONIBILI VALIDE PER TUTTI GLI ALESAGGI A DOPPIO EFFETTOmm 10 - 15 - 20 - 25 - 30 - 35 - 40 - 50 - 60 - 70 - 75 - 80 - 100 - 120 - 125 - 130 - 140 - 150 - 160 - 170 - 175 - 180 - 200 - 250 - 300 - 350 - 400 - 450 - 500 - 600 - 700 - 800 - 900 - 1000

CORSA MASSIMA CILINDRI A SEMPLICE EFFETTO

alesaggi	20	27	35	40	50	60	70	85	100
corsa	50	50	50	60	60	70	70	80	100

Per ulteriori informazioni, disegni tecnici e accessori scarica l'allegato con la scheda completa del prodotto.